谷歌无人驾驶汽车开始向乘客收费;新iPad Pro首用自研图形芯片

韩璐 6年前 (2018-10-27)

基于向乘客收费的模式,Waymo成为首个推出商业化服务的自动驾驶汽车开发商。

1、谷歌无人驾驶汽车开始向乘客收费,自动驾驶真的要来了

谷歌无人驾驶汽车开始向乘客收费;新iPad Pro首用自研图形芯片

谷歌首席财务官露丝·波拉特(Ruth Porat)在公司最新的财报电话会议上透露,旗下自动驾驶公司Waymo在第三季度期间向更多的人开放了自动驾驶出行服务,并开始在凤凰城郊区测试定价模型,向乘客收费,令其成为首个推出商业化服务的自动驾驶汽车开发商。

启动商业化标志着Waymo的一大胜利,该公司眼下正在与Uber、通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise以及Zoox竞争,以将备受期待的自动驾驶出租车服务全面推向市场。

2、麻省理工学院研发可大规模生产的单细胞大小的机器人

谷歌无人驾驶汽车开始向乘客收费;新iPad Pro首用自研图形芯片

麻省理工学院的研究人员宣布了一项发现,可以批量生产与细胞大小相当的自供电机器人。这些微小的细胞大小的机器人被称为“syncells”,是合成细胞的缩写。

研究人员认为这些微型机器人可能用于监测石油或天然气管道内的状况或在人的血液中寻找疾病。麻省理工学院表示,制造这些微型设备的关键是利用原子级薄而脆的材料的天然压裂过程。

3、新iPad Pro首用自研图形芯片

谷歌无人驾驶汽车开始向乘客收费;新iPad Pro首用自研图形芯片

苹果“There's more in the making”发布会即将到来,彭博社的Mark Gurman 今天早些时候带来有关此次活动将发布的新品的一些内幕,比如采用Face ID、全新充电端口的iPad Pro。

新款iPad Pro是自该产品线2015年问世以来最重大的一次更新。其中,值得注意的是,苹果在新款iPad Pro中嵌入了由其自主研发的图形芯片,这也是iPad 历史上出现的首次情况。

4、Brad Smith:微软将继续为美国军方提供积极的技术支持

谷歌无人驾驶汽车开始向乘客收费;新iPad Pro首用自研图形芯片

微软最近参与了美国国防部 JEDI 云系统的竞标,希望为整个国防部提供单一的云集成系统。但该公司的许多员工,匿名表达了对此举的反对,不敢相信他们创造的东西被用于发动战争。

对此,微软首席法务顾问Brad Smith还是重申了该公司与美国军方的合作承诺。他表示,作为一家成立43年的美国企业,微软已经同美国军方合作了40多年,且该公司的技术已经遍布其所有分支机构。他认为,美国需要有强大的防御能力,所以该公司要提供最好的技术,希望为这个国家服务的人们,知道微软是站在支持他们的这一边的。

5、FDA美国食品和药物管理局批准微软HoloLens用于医疗用途

谷歌无人驾驶汽车开始向乘客收费;新iPad Pro首用自研图形芯片

美国食品和药物管理局(FDA)批准微软HoloLens和OpenSight增强现实系统进入医疗应用。OpenSight使用HoloLens头显设备,是第一个用于“术前手术计划”的AR(增强现实)应用程序,使用覆盖在患者身体上的2D、3D和4D图像为医生提供视觉指导。

Novarad首席执行官兼OpenSight联合创始人Wendell Gibby博士认为,FDA的批准将有助于医生更好地做好手术准备,并在手术过程中取得更大成功,从而降低患者严重并发症的风险。此外,OpenSight允许使用多个HoloLens头显实现多用户体验,这有助于为新医生的教学和培训创造更好的环境。该软件的教学版本也可供医学生进行尸体的虚拟解剖。

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