第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行

韩平 5年前 (2019-04-16)

天生智能 快速迭代驱动智能汽车时代向前——第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行。

l新物种:小鹏汽车全新车型——第二代智能汽车、互联网基因的智能电动轿跑P7首度亮相,凭借其领先智能能力、轿跑运动造型、极致性能表现,刷新用户对未来智能电动汽车的期待。

l新零售:通过打破传统线下触点的“2S+2S”模式、线上+线下全渠道布局、直营+加盟结合等创新模式,打通销售与服务数据,为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。截至目前,已营线下店面数量20家,年底将达到100家以上的规模。

l新运营:从用户视角出发,将用户选车、买车、提车、用车、养车的各个场景链接,将用户需求和用户智慧映射和转化到小鹏汽车的产品和服务优化中,实现产品性能和功能增强,产生个性化的优质服务和优化服务体验,提升产品全生命周期的用户体验。

l新进展:高智能电动SUVG3已于3月底启动大规模交付,计划于7月底前交付10,000辆,2019年内交付40,000辆。截止目前,G3已通过OTA升级新增40项功能,并将持续迭代进化。

(4月16日,上海)今日,小鹏汽车携旗下全新车型——第二代智能汽车、智能电动轿跑P7以及高智能纯电SUV G3登陆上海车展。在以“天生智能”为主题的发布会现场,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生分享了截至目前小鹏汽车各方面的进展,以及新基因之下的新运营和新零售商业模式,更在P7首度亮相之际披露了众多产品亮点。作为新造车企业领军者,小鹏汽车正在战略、管理、资金、品质和产品各方面加速前行。

第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行

|何小鹏现场为智能电动轿跑P7揭幕

“通过智能智造创造更美好的出行生活,是小鹏汽车始终不渝的使命。我们会一直聚焦在智能汽车这条赛道,用AI、数据、科技的力量推动智能时代的进化和发展。”何小鹏表示,“小鹏汽车的目标是成为智能汽车的领导者,我们要在自动驾驶技术和智能网联技术上有强大自研,在视觉AI、语音交互、即将到来的5G和V2X上做前瞻探索和创新。同时,我们更要基于智能汽车生态来创新零售和运营模式,确保现在和未来智能出行场景的实现,让更多鹏友开上真正智能的汽车,享受不一样的有车生活。”

新物种:互联网基因的智能电动轿跑P7,刷新智能汽车定义

亮相本届上海车展的P7,定位互联网基因的智能电动轿跑,拥有领先智能能力、轿跑运动造型、极致性能表现,专为不囿于传统、极富创新和颠覆精神、敢于打破现状和引领时代的年轻精英打造。

第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行

|智能电动轿跑P7

本次小鹏汽车提出了第二代智能汽车定义。为了区别于一般的智能汽车,第二代智能汽车将拥有四个方面的强大能力:高级别的自动驾驶能力,能够解放驾驶者的精力与时间;融合感知能力,可以预判用户需求并与其进行自然交流;万物互联能力,可以提供全场景的智能生活服务;持续进化的能力,可以实现生命周期内功能和性能的不断升级。而P7正是这一新定义之下的稀有物种。

P7依托“两大硬件基础”,实现智能能力全面跃升。P7诞生自针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构(Smart Electric Platform Architecture,智能电动平台架构),底层硬件具备强大的扩展性、兼容性、共用性和进化性;同时,P7搭载性能强大的智能双擎——业界领先的高通骁龙™ 820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier™,为智能能力奠定坚实硬件基础。

基于SEPA平台架构、强大智能双擎,P7更拥有“四大智能亮点”。自动驾驶层面,依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier™,结合针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的的软件算法,P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破;人车交互层面,P7实现融合感知交互能力——凭借车辆融合视觉、听觉的强大AI感知能力,深度学习用户习惯;通过XUI,为用户带来更加自然的人格化主动交互感受,让人与车之间从缺乏情感的机械交互升华为富有生命力的自然交流。P7整车硬件全面联网,凭借领先的V2X技术,实现覆盖出行场景、融入生活的万物互联能力,目前已与小米和支付宝展开合作,实现互联场景应用的更多可能。同时,小鹏汽车为用户构建了完整的智能生态——整车OTA能力和APP STORE车载智能应用商店,使每一台小鹏汽车拥有持续进化的能力,带给用户近乎无限的想象空间。

第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行

|凭借四大智能亮点能力,P7刷新第二代智能汽车定义

除了智能,P7首度披露的基本参数也让车型竞争力跃级:NEDC续航里程达到600+Km级别;高配车型搭载双电机四驱,0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部;车长达到4.9米,全面超越主流中型车;轴距达到3米,比肩中大型车;底盘和悬挂规格及调教越级对标德系豪华运动车型,带来更富激情和乐趣的驾控体验。

性感也是对这款车颜值的最好定义,基于“生动力”设计理念以及 “星际”主题设计语言,P7采用低重心、溜背车身姿态,结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、低风阻设计元素,塑造出充满运动感的“星尘之速”;以感性律动的渐消曲面代替传统腰线,去掉棱角却有筋骨,营造和谐而富有变化的“星河之曲”;通过人格化主动交互灯语,赋予车辆生命和智慧,并以前后灯贯通式“流动光剑”造型,呈现融汇智能科技与生命原动力的“星际之光”。

同时,P7预售已于发布会现场正式开启。小鹏汽车提供两种预订方案:2000元意向金用户,尊享神秘礼品和优先交付权益,并自支付意向金日起(含),到交付日为止,每天获赠50公里电量(按10度电计算),订金可退;99元意向金用户,同享神秘礼品和优先交付权益,订金可退。预订方案极富诚意,也为用户带来更加灵活多样的选择。消费者可以通过小鹏汽车官网、天猫旗舰店、公众号及APP进行预订。新车将于2020年第二季度启动交付。

第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行

|P7预售已于发布会现场正式开启

新零售:“直营+加盟,线上+线下,2S+2S”加速“一体化、多触点”服务体验

本次发布会上,小鹏汽车还公布了新零售层面的最新计划——通过2S+2S、线上线下多渠道布局、直营与加盟结合的创新模式,打通销售与服务数据,为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。

第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行

|小鹏汽车服务中心

2018年,小鹏汽车已实现新零售布局的第一阶段目标。一方面,将传统4S店分拆为两个2S店,在核心商圈等用户触达率较高的场景开设聚焦体验和销售的2S店即体验中心,而聚焦交付、售后的服务中心根据城市用户容量及区域做集成分布,有效打破传统4S店重资产经营和负荷的壁垒。另一方面,采用线上电商和线下触点同步构筑全渠道直营模式,成为首个入驻天猫旗舰店的新造车品牌,开通官网、官方APP购车通道。基于此,小鹏汽车实现了售价统一、销售流程一致、服务标准一的高质量服务体系,保障用户体验;同时,完成了用户数据打通,在体系搭建、流程梳理、数据流转及人员培养方面积累了经验。

2019年,小鹏汽车将加速新零售第二阶段布局,在“一体化”的高品质服务基础上,搭建更多用户触点。为此,小鹏汽车将启动授权经营与直营结合的模式,在2019年内新增100家以上线下店面。除体验中心和服务中心外,小鹏汽车还会同步开放超级充电站的经营授权,加速充电网络建设,免除用户里程焦虑。更多授权加盟细则会在五月公布。

新运营,新进展:G3大规模交付,“鹏友+”用户服务运营体系加速落地

小鹏汽车旗下高智能纯电SUV G3自去年12月上市后获得了市场和用户的高度认可。随着海马小鹏智能工厂产能快速爬升,G3已于3月底启动大规模交付,计划于7月底交付10,000辆,2019年内交付40,000辆。

伴随产品的批量交付,小鹏汽车的“鹏友+”用户服务运营体系也在体系化建设中。小鹏汽车从用户视角出发,将用户选车、买车、提车、用车、养车的各个场景链接,将用户需求和用户智慧映射和转化到小鹏汽车的产品和服务优化中,提升产品全生命周期的用户体验。

服务方面,小鹏汽车在不断探索用户服务创新触点,譬如透明化交付,用户通过APP获知车辆的预订车辆排产、整备、交付等状态;自主开发的智能远程诊断系统,提供车辆故障远程后台诊断及持续OTA升级,提高服务效率;智能理赔,当用户发生交通事故时,可以通过小鹏汽车APP上的智能理赔服务功能实现一键报案拍照定损,无需在事故现场等待查勘员查勘,即可到就近的服务中心进行车辆维修;同时,为客户提供限定维修期间的免费代步服务、移动服务及上门服务,更提供无忧救援,保障用户畅行。

里程焦虑一直是电动车用户的拥车核心问题,小鹏汽车正在加快布局超充站建设提供快捷省心的充电体验——小鹏汽车也是唯一发展超级充电站的国内汽车厂商。目前,小鹏汽车位于北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超充站正式投入运营,未来三年内,小鹏汽车将实现布局1000座超充站。小鹏超充系统将提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列服务。

一切迭代加速,只是开始。作为一家新造车企业,小鹏汽车仍处于从0至1的过程中,2019年小鹏汽车还将聚焦品质、交付和运营,致力为用户提供更优质和不一样的产品和服务。感谢鹏友的等待。

第二代智能汽车小鹏P7首度亮相,新运营+新零售助力小鹏汽车加速前行

|小鹏汽车高管与P7合影

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